HUTER Электрогенератор HT1000L
Номинальное напряжение, В 220
Исполнение по напряжению (холостой ход), В 228—234
Исполнение по напряжению (полная нагрузка), В 212—218
Номинальная частота переменного тока, Гц 50
Частота холостого тока, Гц 52.5
Частота при полной нагрузке, Гц 50
Номинальная мощность,
HT1000L, двигатель 152F 1000 Вт
Длительная перегрузка не допускается!
Частота при допустимой перегрузке, Гц 49.5
Допускаемое отклонение частоты, Гц
Холостой ход ± 0.4
Нагрузка ≤20% ± 0.3
Нагрузка 20—50% ± 0.25
Нагрузка ≥50% ± 0.15
Частота при мгновенном включении полной нагрузки, Гц 45
Частота при мгновенном выключении полной нагрузки, Гц 55
Время восстановления номинальной частоты (не более), с 3
Номинальный коэффициент мощности 1.0
Габариты, мм 460×365×395
Вес без упаковки и топлива, кг 28
Система возбуждения альтернатора Бесщёточная диодная
Система стабилизации напряжения Феррорезонансная (конденсаторная)
Условия эксплуатации Температура, °К (°С) 253…313 (-20…+40)
Атмосферное давление, кПа 89.8
Относительная влажность, % 60
Тип и конструкция двигателей 152F
Способ охлаждения Воздушный принудительный
Конструкция камеры сгорания Полусферическая
Расположение цилиндра Наклонное
Конструкция и расположение клапана Верхнее (над цилиндром)
Расположение распредвала Нижнее (в картере)
Основные параметры Номинальная мощность (1 час), 2.4 л.с.
Частота вращения на номинальной мощности, об/мин. 3600
Частота вращения холостого хода, об/мин. 1700±100
Максимальный вращающий момент, Нм 4
Частота вращения максимального момента, об/мин. 2800
Расход топлива, г/кВтч 450
Расход масла, г./кВтч 6.8
Количество цилиндров 1
Число тактов 4
Диаметр цилиндра, мм 52
Ход поршня, мм 38
Рабочий объем камеры сгорания, мл 80
Степень сжатия 7.7:1
Направление вращения вала со стороны ручного стартера По часовой стрелке
Угол опережения зажигания, ° 21.5°
Зазор клапанного механизма, мм 0.03—0.05
Искровой зазор свечи зажигания, мм 0.7—0.8
Способ передачи вращающего момента Шлицевая муфта
Способ запуска Ручной стартер
Система зажигания Магнето
Система подачи топлива Свободный слив (самотек)
Принадлежности
Тип свечи зажигания NHSP LD F6TC, Esso, PSB6E2, Bosch W6DC, NGK BP5ES, Champion N11YC, Denso W16EX-U, AC Delco 44XLS, Motor Craft AG24C, Beru 14-7DU, Россия А17Д и аналогичные
Система питания Карбюратор RXH124
Тип воздушного фильтра Пористый полиуретан
Топливо и смазочное масло
Тип топлива Бензин АИ-92 неэтилированный
Тип смазочного масла Класс SAE: 10W-30, 10W-40. Сорт API: S
Тип системы смазки Разбрызгиванием в картере
Ёмкость бензобака, мл ≈6000
Габариты, мм 300×280×280
Вес без упаковки, кг 26
9379
Защитное заземление должно иметь сопротивление не более 4-х Ом. Практически это требование может быть реализовано следующими способами: - подключение к помещенным во влажные слои грунта предметам из оцинкованной стали, стали без покрытия или меди, размеры которых могут быть: стержень диаметром 15 мм и длиной 1.5 м, лист 1×1.5 м, - подключение к находящимся в земле объектам, кроме трубопроводов горючих и взрывоопасных сред, центрального отопления и канализации, - подключение к существующему контуру защитного заземления.
Конструкция генератора не предусматривает подключение к сетям с глухозаземленной нейтралью, используемым для стационарных электроустановок.